12月26日上午9时整，D4350次蓝色“复兴号”列车从甘肃庆阳车站首发，开往西安北站。

    因为沟壑纵横、山川阻隔，在庆阳，有的群众一辈子没有走出过大山，有的群众一辈子没有见过火车，老区人民对高铁期盼已久。如今，银西高铁穿越庆阳市境内的“天下黄土第一塬”——董志塬，是纵贯庆阳南北的大动脉。这条路再度缩短了庆阳与西安、银川两个城市的距离，庆阳与西安、银川构建起1小时和2小时“经济圈”。

    “银西高铁拉近了庆阳与外界的距离，可以使庆阳‘养在深闺’厚重富集的文化旅游资源与关中文化、宁夏风情连在一起，实现沿线城市游客互送、资源共享、共同发展。”庆阳市文体广电和旅游局副局长何文钊说，银西高铁使更多庆阳人的“诗与远方”不再遥远，也将吸引更多人到庆阳探寻高天厚土的“魅力密码”。

    庆阳苹果等农特产品和香包等民俗文化产品享誉全国，银西高铁的开通，将为“它们”带来更多与世界相识的机会。“银西高铁给产业扶贫和乡村振兴带来了更多福利和便利，庆阳特产将更加快速奔向全国市场。”庆阳市农业农村局副局长李军说。

    庆阳市醋头醋味业食品有限公司总经理刘继统认为，银西高铁将为庆阳企业带来三大好处：一是有助于人才交流，二是有助于扩大产品销售半径，三是有助于企业发展增速。他表示，醋头醋公司计划于2025年打造成食醋上市企业，银西高铁为实现这一目标插上了翅膀。

    “银西高铁的建成投运，彻底打通了庆阳北上南进的大动脉，大大缩短了庆阳通达全国各地的距离，庆阳作为陕甘宁地区重要交通物流枢纽地位更加凸显。”庆阳市政府主要负责同志说，高铁时代的到来，极大地拓展了庆阳人民的工作圈、生活圈和社交圈，各种要素资源会加速流动和优化配置，这既是机遇也是挑战。

    庆阳市政府主要负责同志表示，庆阳市将充分利用这条快捷通道，主动参与以西安为中心的关中平原城市群发展，积极呼应银川都市圈建设，切实打好“红色、绿色、特色”三张牌，吸引更多人流、物流、资金流、信息流向庆阳汇集，最大限度释放“同城效应”，让庆阳经济在高铁的带动下实现快速高质量发展。（新甘肃·甘肃日报记者 安志鹏）