3月17日下午4时，海原县公安局交通管理大队车辆管理所（以下简称海原车管所）大厅里依然人头攒动，叫号机的提示音此起彼伏，引导台的电话响个不停，十几个窗口前排着长短不一的队伍。

　　35岁的辅警李生花从受理窗口站起身，使劲揉了揉有些僵硬的肩膀。从早晨8时到现在，除了中午扒拉了几口饭，她几乎没离开过工位。面前的电脑屏幕上，今天第43笔业务刚刚办结。

　　“今天的业务还不算太多。”她接过同事递来的水杯，灌了一大口，“昨天窗口排长队，群众急，我们更急。”

　　这是海原车管所最普通的一天。全所21名民警和辅警，其中14人是女性，为全县4.8万辆机动车和12.1万名驾驶员提供车管服务，日均处理业务近300笔。日前，这个以女性为主力的集体被授予2025年度“全国巾帼文明岗”称号。荣誉背后，是被叫号声、键盘声、询问声填满的日常。

　　推动业务下放优化流程

　　为货运司机每年省下千万元成本

　　孙倩今年34岁，两年前出任海原车管所所长时，儿子刚上小学。

　　“当时想得简单，觉得孩子上学了自己能松口气，工作、顾娃两不误。”她顿了顿，手指无意识地摩挲着办公桌上的相框，里面是儿子画的一幅画——穿警服的妈妈坐在窗口。“结果这700多个日子，把他的一二年级全‘错过’了。接送上下学靠老人，家长会永远缺席，周末说好的出游经常被‘周末不打烊’的服务替代。”

　　去年夏天的一天，孙倩难得准点下班，她兴冲冲赶去学校接儿子。儿子走出校门，看到妈妈竟愣了一下，然后一下子扑过来抱住她：“妈妈，你怎么来了？”那一刻，孙倩眼眶发酸。

　　但她知道，自己肩上的责任有多重。海原县是宁夏货运大县，全县有103家货运企业、近1万辆货运车辆，其中重型货车就有9892辆。过去，这些货车办理新车注册和转移登记，车主得跑170多公里去中卫市车管所办。油费、过路费、住宿费，一趟下来少说也要几百元。遇上排队，两天都打不住。

　　“群众急，我们也急。”孙倩带着团队跑前跑后，持续推动业务下放、优化流程。如今，在海原县公安局交通管理大队车辆管理所海兴分所，大货车从查验预录入到登记注册选号，整个过程半小时内就能办结，真正实现了“一站式”服务。仅此一项，每年能为群众节省1000多万元成本。

　　“有时候想想，错过了孩子的成长，确实遗憾。但能让这么多货车司机少跑路、少花钱，值了！”

　　被吼过哭过但没退缩过

　　把事情讲清楚了群众就理解了

　　“大家不要扎堆，拿着自己的号码等着叫号。”……导办岗的马小兰在大厅里来回穿梭维持秩序。

　　导办岗是大厅的第一服务窗口，负责首问接待、业务引导、秩序维护，手把手教群众在交管12123平台操作办理业务，还是老弱病残孕等特殊群体的“代办”。

　　“我每天在这60平方米的大厅里穿梭巡查，安抚群众因久等的烦躁情绪，还要盯着看有没有非法中介，一天时间过得可快呢！”马小兰笑着说。

　　田亚楠坐在3号窗口，手指在键盘上飞快敲击，眼睛盯着屏幕核对信息，还不时回答办事群众的提问。

　　“姑娘，我的驾驶证换完了，是不是就能直接开车走了？”

　　“对的，大爷，但您要记得，新的驾驶证满10年还要再来换。”

　　“10年？那我记不住啊！”

　　“没事，快到时间前，你的手机会收到短信提醒。”

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　　类似的对话，田亚楠每天要重复数十次。24岁的她是车管所年纪最小的辅警，群众的疑问五花八门，有人不会写自己的名字，有人记不清自己的车是“国五”还是“国六”，还有人因为排队太久怒形于色。“刚开始也委屈，还偷偷哭过。”她一边整理手头的材料一边说，“后来习惯了，将心比心嘛，人家等那么久，换我也急。”

　　有人问她：“一个小姑娘怎么坐得住？”她指了指身旁的工位：“你看我师父李如雁，她比我忙多了！”

　　李如雁今年30岁，负责违法处理岗。这个岗位是车管所的“火山口”——来这儿办理业务的人，多半是被扣了分、罚了款，心情可想而知。“群众有时候不理解，为什么被扣分了，为什么系统又熔断了扣不了，甚至敲着桌子冲我吼，我也能理解，只要耐心把事情讲解清楚了，群众也就理解了。”李如雁说。

　　李如雁新收的徒弟罗雨新今年24岁，丈夫也是交警，两人工作都忙，一周见不了几面。罗雨新第一次独自上岗，情绪就像坐上了过山车。一位中年男子因为违章被扣了12分，对着她把办理台拍得啪啪响。“她当时就懵了，红着眼眶，话都说不利索了。”李如雁见状，主动站起来向对方讲解相关政策，又软声细语安抚了几句，男子的情绪才慢慢平复，临走时还歉意地说了句“不好意思，谢谢你们。”

　　“那一刻我觉得，这身警服穿着真帅。”罗雨新说。

　　把好车辆入户每道关口

　　全年办理业务4.4万余笔执法零差错

　　李生花在受理岗干了整整10年。10年里，叫号机更新过三代，电脑系统升级过无数次，办事的群众从年轻人到老年人，从本地人到外地人，一茬接一茬，她依旧坚守岗位。

　　晚上7时，来窗口办事的人渐渐少了。李生花还坐在工位上，今天她是晚班。车管所有延时服务，晚班也会为群众办理部分驾驶证业务。“群众大老远跑来，你不能说‘下班了明天再来’。将心比心，咱们自己办事，也希望人家给办好。”

　　查验岗的穆小梅今年37岁，是海原车管所资历最老的辅警之一。“这是个细心活，我要认认真真地审核车辆资料，准确地录入信息，还要跟查验员衔接沟通，车辆入户的第一道关口我得把好呢！”穆小梅笑着说。

　　负责档案岗的马斌今年30岁，在同事眼中有点“轴”。这个“轴”体现在细节上——每一份档案的边角都要压平整，每一张照片粘贴的位置都分毫不差，每一份材料的顺序都必须严格按规范排列。外人看不出差别，但马斌在意。“万一哪天群众急用呢？我快一分钟，他就能少等一分钟。”她说。

　　30岁的吴晓桐负责综合岗，谁缺纸了找她，谁电脑系统登不上了找她，谁要出差报销找她，连饮水机没水了也喊她。“实际上就是个‘管家婆’，活虽然琐碎，但哪里都缺不了。”她自豪地说。

　　据统计，2025年，海原车管所累计办理各类车驾管业务4.4万余笔，实现服务零违纪、执法零差错、群众零有效投诉。

　　配合交警夜查违法车辆

　　窗口服务和路面执法都为保护人

　　晚上8时，海原县城华灯初上。刚刚结束一天窗口工作的孙倩又带着几名女警匆匆赶往指定路口。今晚，她们要配合交警大队开展夜查行动。

　　“您好，请出示驾驶证、行驶证。”田亚楠在检查点拦下一辆摩托车。骑车的是位四十多岁的中年男人，满脸不情愿地掏出证件。“您这车没上牌，按规定要暂扣。”田亚楠话音刚落，对方就急了：“我就骑个摩托车，你们至于吗？”

　　田亚楠语气温和地说：“大哥，您想想，万一出了事故，车没牌、人没保险，您自己受罪不说，家里人也跟着担心。我们夜查不是为了罚款，是怕您出事啊！”一番话说完，男人的表情从愤怒变成了沉默，配合地下了车。

　　这样的场景，对海原车管所的女警们来说并不陌生。查处摩托车违法行为、夜查酒驾统一行动，她们经常参与。有人说，窗口服务是“笑脸相迎”，路面执法是“黑脸包公”，可在她们看来，这两件事本质上都是守护。

　　“很多人觉得执法就是‘管人’，其实执法也是为了保护人。”孙倩说，“一辆没上牌的摩托车、一个喝了酒还开车的司机，在路面上就是一颗‘定时炸弹’，我们多查一起，群众的安全就多一分。”

　　去年以来，海原车管所配合交警大队开展夜查行动20余次，查处各类交通违法行为数百起。数据背后，是群众实实在在的安全感。更让她们欣慰的是，夜查中遇到的抵触行为越来越少，配合越来越多。有时，路过的群众还会对他们说一句：“这么晚了，你们辛苦了。”

　　晚上8时30分，最后一批加班的民辅警陆续离开。明早八点半，那些温暖又忙碌的身影又会准时出现在各自的岗位上。

　　叫号声会再次响起，键盘会再次敲响。在这座不大的县城里，14位女警和她们的同事，用日复一日的坚守，把“全国巾帼文明岗”称号的分量，变成了群众手中的一本驾驶证、一辆货车的注册登记、一次贴心的搀扶、一句“你们的服务真贴心”的话语。（记者 段春 文/图）