2024年春运3月5日收官，40天的来去匆匆，40天的坚守护卫，让团聚与离别的画卷收笔。
春运承载着万家团聚的期盼，也折射着中国社会的变迁，更搅动了经济社会“一池春水”。在今年春运结束之际，记者分赴机场、火车站、汽车站，感知春运的活力。
主打自由灵活 自驾成为出行主力
3月6日，记者从自治区交通运输厅获悉，今年春运期间，全区公路客运量342.61万人次，宁夏返乡过年、探亲访友等出行需求量增大，自驾出行成主流。
今年，春运前期学生流、务工流叠加非常明显，春节期间外出车流量也明显增多。全区汽车客运站均设置人工售票窗口、自助售取票设备，推广线上购票、无人售票机购票，加强无接触式购票服务。重要物流园区、客运枢纽、重点客货运输企业实施一线从业人员预备队和关键岗位轮岗备岗机制，制定了关键岗位和驾驶员梯次上岗措施，有力保障了工作有效接续、运力接替有序。春运期间，银川、固原等地大力支持定制客运，为春运提供了更加优质的道路客运服务。
公路自驾成为出行主力。“自驾车”“自驾行”成为春运出行的绝对主力，针对春运期间易拥堵路段和收费站，交通运输部门开展排查并制定疏导绕行方案，提前排查事故多发路段并强化安全防范措施。合理安排公路养护施工作业计划，避免在出行高峰期开展养护作业。同时，加强路网运行动态监测，加大事前预测力度，及时配合发布路况信息和分流绕行方案，引导群众合理安排出行计划。春运中期，受强冷空气影响，固原等地迎来降雪天气，交通运输部门迅速启动春运期间保通应急预案，连夜奋战在保畅通的第一线，保障春运期间道路安全畅通。
春运期间，交通运输部门携手企业巧用科技手段，为保障群众出行安全畅通插上“智慧翅膀”。宁夏交投集团引导企业组建宁夏交投高速公路路网应急指挥中心，对车流量实时监测、精准定位、精准服务，为各部门提供交通大数据服务。
全区交通运输部门在做好旅客运输服务保障的同时，全力保障煤炭、粮油、肉禽、蔬菜等重点物资的畅通运输，以满足企业生产和居民生活需要。（记者 赵磊）
速度+舒适 更多人选择高铁列车
春运期间，银川火车站列车员帮助乘客安全下车。（图片由中国铁路兰州局集团有限公司提供）
3月6日，记者从中国铁路兰州局集团有限公司获悉，今年春运期间，银川客运段共运送旅客374.41万人次，同比增加151.23万人次，增幅达67%。其中，高铁列车运送旅客215.31万人次，首次经历春运的银川至贵阳北直达动车运送旅客19.02万人次。银川火车站管内各站共发送旅客145.96万人次，其中银西高铁发送旅客90.84万人次，银兰高铁发送旅客30.05万人次，增幅均超过33%。
春运期间，各地旅客出行热情高涨，客流呈阶梯式递增趋势。节前客流以商务流、务工返乡流及探亲流为主，节后以返校学生流、务工返城流、旅游客流为主，呈现总体高位运行和节前相对平稳、节后相对集中的特点。客流流向主要集中在北京、上海、杭州、成都、郑州、西安、兰州等热门方向。
针对今年春运“探亲+旅游”客流叠加、客流持续走高的实际情况，银川客运段按照春运期间列车运行图安排部署，通过高铁列车重联、普速列车加挂车厢、加开高峰线、增开临客夜动车等措施，最大限度满足旅客出行需求；银川火车站先后增加银川至天水南、兰州西至银川、庆阳至银川及兰州西至庆阳图定管内高峰线动车组列车共9对，对银川至西安北间3对高峰线动车组列车改车次运行，并根据每日客流特点，动态调整列车开行对数，全力保障旅客出行需求。
春节假期、元宵节前后出现低温、雨雪天气，铁路部门除冰扫雪，应急措施及时，运输平稳顺畅。银川客运段组织各级管理人员严格落实24小时值班盯控制度，指导晚点列车做好旅客改签、退票、公告宣传以及滞留旅客组织、饮食服务等工作；银川火车站联合地方应急救援部门通力合作，及时联系协调各方交通接驳，重点对人员支援、旅客转运等问题进行沟通，形成“铁公机”三方联动的工作机制，确保在第一时间完成旅客的无缝转运。
铁路运输服务措施细致周到。客运部门和车站在春运首日、元宵节等关键节点，为旅客送上自编自导的文艺节目，让旅客参与到猜谜语、写对联、送福字等活动中；各项便民利民措施极大帮助了老幼病残孕等重点旅客。春运期间，银川客运段为旅客解决各类困难2400余件，收到旅客锦旗32面、表扬工单和感谢信90余份；银川火车站管内各站共收到感谢锦旗8面、感谢信9封、各类表扬工单117份。（记者 裴云云）
满足各类需求 优化出行体验
春运期间，西部机场集团宁夏机场有限公司全力满足旅客出行需求。记者 张唯 摄
3月6日，记者从西部机场集团宁夏机场有限公司了解到，今年春运期间，宁夏三地机场总体运行平稳有序，累计保障航班起降7630架次，迎送旅客93.7万人次，实现平均客座率76.9%，完成货邮吞吐量5076吨。
随着今年春运“探亲+旅游”成为热门出行模式，银川、中卫、固原三地机场抢抓市场发展机遇，积极协调各航空公司调配运力，先后加密北京、乌鲁木齐、深圳、成都、石家庄、西宁等航线，累计增加航班354架次，通航城市达58个，执行114条国内航线，充分满足广大旅客出行需求。春运期间，银川河东国际机场高峰小时保障航班达到26架次，即使面临高保障压力，始发正常率和放行正常率仍分别达到93.20%和91.02%。
安全是春运工作的重中之重。宁夏机场公司坚持“安全隐患零容忍”，持续加强与各航空公司以及其他驻场单位协调配合，细化春运保障工作方案和应急处置预案，持续完善风险管控和隐患排查双重预防机制，加大航班运行及保障环节监控力度，严格运行标准，恪守安全底线。同时，强化对极端天气的监测和预判，高度关注寒潮、低温、降雪等复杂天气，有效应对春运期间的多轮降雪天气，确保旅客正常出行。各服务保障部门也积极加强值班值守，及时增派人员，确保各机场运行安全平稳有序。
春运期间，宁夏机场公司各保障单位持续优化重点环节、提升服务水平，以实际行动出真招、解难题、办实事。重点关注有引导需求的旅客，在对务工返乡、首次乘机等旅客多加提醒和引导的同时，特别加强了对残疾人、老年人、无成人陪伴儿童等特殊旅客的关爱，持续做好“爱心红丝带”、首乘旅客、老人登机引领服务。安检区域也常态化开设绿色通道，设置流动“红马甲”，主动为旅客答疑解惑，做好全流程服务。地服分公司则加开值机柜台，提早关注携带“三超行李”旅客，助力其减少排队等候时间，积极开展托运行李提取可视化，缓解旅客等待行李的焦虑感。（记者 张唯）
列车餐车工作人员左秀：从“卖啥吃啥”到“点个特色”
餐车厨师在烹饪。（图片由受访者提供）
我叫左秀，在列车上负责餐饮工作已经有12年。过去提供的餐饮品种单一，流动售货车装的是啤酒、饮料、方便面、矿泉水、八宝粥，小食品只有花生、瓜子、豆腐干、面包、火腿肠。现在丰富多了，零食都要照顾到不同年龄段的旅客，小朋友爱吃辣条、烤鸡腿、小面包，学生爱吃泡椒类的，老年人喜欢五香味和软烂的零食，同时增加了水果，共有70多种。
为了改变火车盒饭又贵又难吃的状况，今年我们做了很多努力。在银川发往长沙、杭州、上海、广州、昆山等地的普速列车上，两荤一素的快餐讲求吃饱吃好，15元一份。针对学生，不仅有炒菜，还有便当，包括烤肠、青豆、玉米粒、鸡排等；还有10元的盖浇饭、15元的肉夹馍套餐。
备餐前，我们会根据客流量预制早餐，不浪费，也会跟着季节换花样。以前的早餐大多是小米稀饭、花卷、鸡蛋、小菜，现在的早餐增加了小馄饨、牛肉臊子面、杂粮粥、玉米、红薯等。春运期间，我们每天5趟车，不同品种的快餐销售量5100份。
到餐车吃饭，旅客也喜欢点一些特色菜。1月31日，我们在K362次列车上特别推出了手抓羊肉、大漠风沙鸡、黄河大鲤鱼等具有宁夏风味的特色菜，为旅客提供更多选择，反响特别好。
不仅如此，我感觉餐车里不仅有饭香，更有人情味。带孩子的旅客点一份盒饭，若是不够吃，可以免费续饭，还提供免费的鸡蛋汤；有的旅客生病了，列车长会联系餐车，给予重点照顾……（记者 裴云云 整理）
汽车驾驶员罗金伏：从肩扛手提到自驾回家
10年前，罗金伏（右）招呼乘客上车。（图片由受访者提供）
我叫罗金伏，今年52岁。跑车线路是银川至固原，每天习惯提早到车站，绕着客车走几圈，检查车辆外观状况。时不时踩一踩轮胎检查是否有气，打开发动机舱盖再看一看发动机皮带是否有问题，随后上车检查灭火器、安全锤等车内设施……
今年是我连续第30年跑春运，见证了公路越来越好，人们出行方式越来越多的变迁。能将千千万万的旅客安全送到家，我感到很欣慰。我22岁开始驾驶大巴车，当时跑石嘴山至银川的线路。20世纪90年代，客运出行是主力，春运期间车站人山人海，车票供不应求。过年回家，旅客行李笨重，多为铺盖卷、锅碗瓢盆、瓜果熟食等。那时候，我每年春运最头疼的就是放行李。大巴车放行李的空间全都被塞得满满的，实在装不下，就架到车顶。
这几年，汽车客运载客量行业不如以前，我也改跑银川至固原的线路了。春运期间，客流大多数是学生流和务工流，编织袋也越来越少见，大都改为行李箱。拉个行李箱、背个书包渐渐成为常态，旅客行李从“大包小包”变成“轻装上阵”，越来越多的人都选择自驾出行。（记者 赵磊 整理）
机场安检员刘嘉睿：旅客的安全是我工作最大的意义
银川河东国际机场安检员对旅客进行安全检查。记者 张唯 摄
我叫刘嘉睿，是银川河东国际机场安检护卫部安全检查站的一名安检员，在安检岗位已经工作了6年。
春运期间，一个受伤孩子的紧急出行，让我对这份工作有了新的认识。2月28日中午，我正在无障碍通道值守，突然一名航空公司代办人员小跑着过来告诉我，有个孩子眼睛被鞭炮炸伤，要乘坐最快的航班去北京治疗。当时这一航班已经开始登机，但这个孩子还没办理完值机手续，便提出能否从无障碍通道直接过安检。
听到是小朋友眼睛受伤，我的心顿时揪了起来。我告诉代办人员马上准备，以最快速度检查，同时迅速联系登机口，告知相关情况，确保孩子尽快登机。很快，地服工作人员推着轮椅跑了过来，让小朋友坐在轮椅上，以最快速度进行安检，并帮助家长收拾行李，协助他们赶往登机口。
十几分钟后，代办人员告诉我，多亏我们迅速进行安检，为孩子顺利登机争取了时间。那一刻，我心潮澎湃，觉得安检员不仅要做旅客安全的守护者，更要急旅客之所急、想旅客之所想，在平凡的岗位上写就精彩。（记者 张唯 整理）
